Carburo de silicio F150 C63 (verde) Carburo de silicio F150 C63 (verde)

Carburo de silicio F150 C63 (verde)

El carburo de silicio está hecho de arena de cuarzo y coque de petróleo o alquitrán de hulla, astillas de madera y otras materias primas por fundición en un horno de resistencia eléctrica a alta temperatura. El carburo de silicio es el material más utilizado y uno de los más económicos. En China, hay dos tipos de carburo de silicio: carburo de silicio verde y carburo de silicio negro.
Composición química principal

La principal composición química del carburo de silicio es SiC. Carburo de silicio verde con un contenido de SiC superior al 99 %, carburo de silicio negro con un contenido de SiC superior al 98,5 %.

Color

El carburo de silicio verde es verde, por lo que se llama carburo de silicio verde.

Textura y Aplicación

En comparación con los abrasivos de corindón, el carburo de silicio negro es más nítido y duro. Su tenacidad es inferior a los abrasivos de corindón.

Para la resistencia a la tracción del material base, como materiales no metálicos (todo tipo de láminas como madera contrachapada, tableros de partículas, incluidos tableros de fibra de densidad, tableros de bambú, tableros de silicato de calcio, cuero, vidrio, cerámica, piedra, etc.) y metales no ferrosos (aluminio, cobre, plomo, etc.) y otros materiales de procesamiento, el carburo de silicio negro es especialmente adecuado. Para el procesamiento de materiales duros y quebradizos también es un abrasivo ideal.

El carburo de silicio verde es más puro y más duro que el carburo de silicio negro. El uso de molienda del carburo de silicio verde es el mismo que el del carburo de silicio negro. Y el carburo de silicio verde es más adecuado para materiales de molienda fina, como roscas, herramientas de medición de molienda en una gama más amplia de artefactos de material de molienda para aleaciones duras, productos de diamante.

Debido a que el carburo de silicio verde en el costo de producción es más alto que el carburo de silicio negro (como el uso de diferentes proporciones de materia prima, más materiales auxiliares de sal y consumo y procesamiento de energía, etc.), los productos de carburo de silicio verde se venden a un precio más alto que el carburo de silicio negro.

En la comparación con el carburo de silicio negro, en términos de materiales de metales no metálicos y no ferrosos, generalmente no se elige el carburo de silicio verde, y se elige el uso de carburo de silicio verde en la aleación dura de molienda principal y la molienda de precisión. Como material de molienda, el carburo de silicio verde se usa menos en la banda abrasiva y otros abrasivos revestidos.